Om de ontwikkelingsstatus van de auto-industrie beter te begrijpen, moet u op 17 november 2022 het toekomstige ontwikkelingspad van de Chinese auto-industrie diepgaand analyseren, de technologische innovatie van de auto-industrie in het nieuwe tijdperk verkennen en de nieuwste technologische prestaties tonen. de "2022 China Automobile Industry Conference" werd met succes gehouden in het Sheraton Grand China Hotel, Futian, Shenzhen.

De conferentie nodigde wetenschappelijke onderzoekers, bedrijfstechnische experts en industriële onderzoeksexperts uit laser- en automobielsectoren uit, die prachtige rapporten vanuit verschillende perspectieven brachten. Dit is de inhoud van het rapport:
Brede vooruitzichten van lasertechnologie op automobielgebied.
Naar verluidt heeft China, sinds China in 2009 voor het eerst de grootste automarkt ter wereld werd, 13 opeenvolgende jaren de eerste plaats ingenomen in de wereldwijde autoverkopen, waarbij de binnenlandse autoverkopen zijn gestegen van 13,64 miljoen in 2009 tot 26,28 miljoen in 2021; Het aandeel in de wereldwijde autoverkopen steeg ook van 20,8 procent in 2009 tot 32,4 procent in 2021.
Hoewel China voor 13 opeenvolgende jaren de grootste automarkt ter wereld is geworden, is er nog steeds een grote vraag naar auto's in China in termen van het aantal duizenden mensen. Volgens de statistieken van de Wereldbank over het autobezit van duizend mensen in 20 grote landen in de wereld in 2019, staat China op de 17e plaats met 173 auto's, wat nog steeds ver achterblijft bij ontwikkelde landen zoals de Verenigde Staten, Japan, Groot-Brittannië en Frankrijk.
Automobile lichtgewicht is een veelomvattend project dat materiaaltechnologie, productietechnologie en structurele ontwerptechnologie integreert, inclusief de toepassing van lichtgewicht materialen, geavanceerde structurele optimalisatie of ontwerpmethoden en nieuwe productietechnologieën en -processen, die zijn belichaamd in drie aspecten: materialen, fabricage en productstructuur .
Op dit moment zijn de belangrijkste laserlasprocessen die worden gebruikt op het gebied van autolassen laserzelfsmeltlassen, laserlasdraadlassen, lasersolderen en hybride laserbooglassen.
Volgens douanegegevens is de gemiddelde eenheidsprijs van laserlasrobots die van 2014 tot 2022 uit China zijn geïmporteerd 196000 US dollar/set, ongeveer drie keer zo hoog als die van weerstandslasrobots en ongeveer twee keer zo hoog als die van booglasrobots. De hoge kosteninput in het vroege stadium heeft de penetratie van laserlassen in de automobielsector erg laag gemaakt. Volgens het online rapport over lichtgewicht auto's is het aandeel laserlassen dat wordt toegepast op alle stalen autocarrosserieën in China 2 procent, dat van stalen aluminium autocarrosserieën 4 procent, dat van alle aluminium autocarrosserieën ongeveer 2,5 procent en dat van aluminium plus koolstofvezel autocarrosserieën is ongeveer 7,4 procent.
De toepassing van laserlassen in de power-accu richt zich voornamelijk op de montage van het middelste deel van de batterijcel en het achterste deel van het pakketproces, inclusief het bijpassende lassen van het middelste deel van de elektrodeschoen, puntlassen van de elektrodestrip , het voorlassen van de batterijcel in de schaal, het lassen van de vloeistofinjectiepoort en het lassen van de explosieveilige klep, module en pack in het achterste gedeelte van het packproces.
Sinds dit jaar is de vraag naar investeringen in downstream-apparatuur als gevolg van factoren als COVID-19 en de toenemende onzekerheid van de economische omgeving sterk onderdrukt en zijn de investeringen in apparatuur aanzienlijk vertraagd. De prestaties van de meeste binnenlandse laserapparatuurbedrijven zijn tot op zekere hoogte afgenomen, maar de prestaties van de drie laserbedrijven die zich richten op lithiumbatterijen zijn verbeterd en de omzetgroei in elk kwartaal ligt aanzienlijk hoger dan die van andere laserapparatuurbedrijven.
Over HGTECH: HGTECH is de pionier en leider van industriële lasertoepassingen in China, en de gezaghebbende leverancier van wereldwijde oplossingen voor laserverwerking. We hebben allesomvattende laserintelligente machine-, meet- en automatiseringsproductielijnen en slimme fabrieksconstructies om totaaloplossingen voor intelligente productie te bieden.





