Met de verbetering van het bewustzijn van de hele menselijke samenleving van milieubescherming en de verbetering van het wetenschappelijk en technologisch niveau, deauto-industrieis booming op de Chinese markt. Vooral in de afgelopen jaren is het ontwikkelingsmomentum van nieuwe energievoertuigen metlithium batterijomdat de krachtbron snel is.
Op dit moment wordt het productieproces van lithiumbatterijen steeds volwassener en wordt het toepassingsgebied steeds breder. Daarom zijn de verpakkingsvereisten voor lithiumbatterijmodules verschillend onder verschillende toepassingsomstandigheden. Sommige omvatten lithiumbatterijen verpakt met polymeeromhulsel, ademende en waterdichte apparaten van batterijen en metaalpolymeer-kunststof lasstructuur.
Op dit moment gebruiken polymeren voornamelijk materialen zoals PPA plus GF30 procent, PA66 plus GF30 procent, PBT plus GF30 procent, PP plus GF30 procent.
Er zijn veel elektronische componenten in de lithiumbatterij. De conventionele afdichting omvat lijmen of trillingslassen en hete plaat lassen, terwijl het gebruik van trillingswrijving of ultrasoon lassen en hete plaat lassen een directe of indirecte impact of schade aan de interne componenten heeft.
De lijmmethode stelt momenteel echter hoge eisen aan de bescherming van het milieu en de lijm heeft een verouderingscyclus. Bovendien zijn de kosten van lijmen vanuit het oogpunt van kosten veel hoger dan de laskosten.
Aangezien de afdichtingsvereisten van elektronische componenten ook relatief hoog zijn, is er geen luchtlekkage of lekkage toegestaan, en de basisvereisten voor afdichting zijn IP67 of zelfs ip69. Daarom zijn de algehele afdichtingseisen nog steeds relatief hoog.
Gezien de technische vereisten van lasproducten, laskwaliteit, automatiseringsvereisten en massaproductie,laser kunststof lassenis zeer ideaal en voldoet aan de proceseisen.
Het lasproces kan realtime closed-loop-besturing realiseren, die ook kan voldoen aan de vereisten van de huidige automatische productielijn. Het kan in de automatische productielijn worden geïntegreerd en onbemand automatisch lassen realiseren.
Bovendien kan de real-time closed-loop controle van het lasproces worden geanalyseerd volgens de ingestelde technische parameters om te beoordelen of het lassen van het product OK / ng is, of MES-gegevens uploaden om automatische traceerbaarheidsproductie te realiseren.
Op dit moment omvat de lithiumbatterijindustrie, van zacht pakket tot vierkante batterij en zelfs het interne warmteafvoersysteem van de verpakkingsdoos, plastic lassen en plastic metaalverbindingstechnologie. Op dit moment werkt ons bedrijf ook diepgaand samen met de behoeften van klanten om toepassingen op dit gebied te ontwikkelen, en heeft het ook veel relevante lasmaterialen en gedetailleerde schema's gereserveerd. Tegelijkertijd heten wij u welkom om met ons te communiceren.
